28 septembre 2022 – 20:37
BNN Newsroom vient de rapporter ce qui suit :
« Le 2 septembre, un hélicoptère américain portant l’indicatif d’appel FFAB123 a mené une activité aérienne. Selon le contrôleur du trafic aérien, six avions ont utilisé cet indicatif ce jour-là, dont trois ont été identifiés par leur numéro de queue. Tous étaient des hélicoptères Sikorsky MH-60S. »
https://twitter.com/BNNBreaking/status/1574804363280719876
Un autre message a suivi, qui disait :
« Si l’on superpose l’itinéraire du FFAB123 au lieu de l’accident d’hier, on obtient un résultat intéressant : l’hélicoptère volait sur l’itinéraire du Nord Stream 2, et même entre les lieux des accidents. »
« Entretemps, il semble que le 13 septembre, d’autres engins de l’US Navy aient emprunté le même itinéraire. Les États-Unis ont également acquis une certaine expérience sur l’île de Bornholm, où ils ont récemment déployé une technologie de chasse aux mines par drone appelée BALTOPS 22, qui consiste essentiellement à faire exploser des objets sous l’eau », peut-on lire dans le message suivant.
Vidéo : Les services de sécurité de l’Allemagne craignent que les tuyaux endommagés du gazoduc #NordStream ne soient plus utilisables à jamais, a écrit le journal Tagesspiegel, citant des sources gouvernementales.
https://twitter.com/BNNBreaking/status/1575179774817075201
BNN Newsroom conclut:
« Il sera intéressant de voir comment la Maison Blanche explique la raison de leur présence. »
Traduction : Albert Coroz