Manifestation des taxis à Paris : la situation hors de contrôle

 

Les manifestations dégénèrent

Tôt ce jeudi matin, les accès à trois terminaux de l’aéroport de Roissy ont été bloqués et la circulation a été très fortement perturbée. Une source policière a indiqué à l’AFP que « des taxis ont commencé à se rassembler à Roissy et à Orly ce qui crée les premières difficultés. A Paris, la circulation est perturbée au niveau de la porte Maillot et de Denfert Rochereau où les taxis se rassemblent ». Mais selon nos confrères d’RTL, la situation a dégénéré autour du périphérique parisien, entre porte Maillot et porte de la Chapelle. Des projectiles auraient été lancés contre des voitures de particuliers, et des pneus ont été enflammés. De nombreux CRS et un hélicoptère survolent la zone et sont sur place.

 

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3 commentaires

  1. Exact Vautrin. Ce n’est pas parce que les taxis vivaient avec une rente de situation que cela doit perdurer. Payer cher pour un service de merde, non merci.

    Les licences pour taxis sont gratuites. Ce n’est que dès le moment où l’état a laissé les groupement de taxis (une véritable mafia) s’organiser directement et limiter le nombre de taxis que ces licences s’échangent à des prix de fous. Mais la loi précise bien qu’elle est remise gratuitement.

    Pour le reste, libre aux chauffeurs de taxis de rejoindre Uber plutôt que de continuer à engraisser la mafia. De toute manière, le changement est maintenant inéluctable. Les taxis vont devoir évoluer vers un marché plus libre. Et c’est également valable pour tous ceux qui avaient une situation de rente (chambres d’hôtes concurrencées par AirBnB, ….). Ils pourront bien manifester, faire la grève, bloquer le pays, ils n’y changeront rien.

    Et dernière remarque, Flanby ne dépasse-t-il pas ses prérogatives en demandant à la justice de déclarer Uber illégal ? La justice n’est-elle pas indépendante du politique ? Comme quoi la France est bel et bien devenue une dictature communiste.

  2. Ah ? Parce que des professions protégées de la concurrence par des privilèges -et elles sont légion chez nous en France- seraient le summum de la liberté d’entreprendre et du libre choix des clients ?

  3. Ils ont bien raison de ne pas se laisser faire. Pas de charges sociales, pas de licence, pas de TVA, pas d’impôts pour les taxis Huber et la capacité concurrentielle les politicards se la mette sous le bras. Comme d’hab. dimithude pour les américaneries.

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