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Résumé Cenator :

Rouven Gueissaz : Nous sommes 8,6 millions, un million de plus qu’en 2007, lorsque la libre circulation est entrée en vigueur.

Prévisions pour 3 secteurs :

Transports

Vincent Ducrot : Les CFF sont prêts, car tous les quatre ans ils améliorent l’offre, pour aller vers une cadence de toutes les 15 minutes. Dans les transports publics, la demande va drastiquement augmenter les dix prochaines années. Le défi est avant tout logistique. On table sur 30% de plus d’ici 2030. On sera serré, c’est forcé, mais pas comme des sardines. L’effet métro, debout durant 20 minutes, oui, ce ne sera pas possible d’être assis pour les trajets courts.

Logements

Hervé Froidevaux : Les estimations montrent que la Suisse peut avec ses zones à bâtir accueillir 11 millions de personnes.

Le mot-clef, c’est la densification, dans les grandes villes et les petites et moyennes agglomérations.

La moitié des nouveaux habitants qui vont arriver vont être accueillis dans de nouvelles habitations, sur des sites pas encore bâtis, le reste sera la densification des zones déjà bâties.

Écoles

Monika Maire-Hefti : Les défis sont clairement la formation des enseignants, pour avoir suffisamment de personnel formé, et les locaux, pour en avoir suffisamment aussi. Tout est une question de planification.

L’Office fédéral de la statistique prévoit 3 scénarios d’ici 2050 :

- 10 millions, c’est pour 2041.

- Ou 2035 si la population augmente rapidement.

- Ou alors 10 millions même après 2050, si la démographie n’évolue que lentement.

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Ndlr : Notons le flou artistique pour ces trois scénarios, qui nous rappelle la propagande martelée par nos journalistes (avec des invités bien choisis!) avant la votation sur la libre circulation, quand les prévisions des « experts » promettaient à la population dix fois moins d’arrivées que ce qui s’est réellement produit.